新华社，北京，7月7日（黄牛周元），一名记者在国际标准标准的第7章中从工业和信息技术部获悉：“公路车辆自动驾驶系统测试场景评估和测试案例生成”由我国家最近发布的领导。测试方案是评估自主驾驶系统功能和性能的基础，也是支持“多柱”自主生存方法（例如模拟和封闭场地测试）应用的主要元素。差异，范围和典型测试方案直接影响测试结果的有效性和可靠性。此时发布的标准主要设置了自动驾驶系统驱动器的测试场景的评估过程和测试方法，阐明了确定评估指标的要求，例如曝光率，复杂性和测试场景的风险，并确定一般方法并确定一般方法并要求D测试用例的生成特征。 A具有 - 工业和信息技术部设备设备部门1的负责人的A介绍，该标准的解放和实施反映了一个有价值的结论，即自主技术已经在全球范围内进行了驾驶测试，并有助于开发完整的场景建模和模拟，从图书馆开发自动驾驶和自动驱动器的自动驱动器，从而避免自动驱动器，从而避免了自动驱动器，并自动开发了自动驱动器，并有助于自动驱动器。测试评估和试验验证等系统。据报道，工业和信息技术部将组织中国汽车技术研究中心有限公司和其他单位，以深入参与自动化领域的国际标准的制定和修订，并继续改善我的伯爵的参与和贡献对我的国家和法规。