
East Sixth Ring Road翻新项目完成并在交通中开放。李博人的每日记者,《人民日报》,北京,4月21日(记者李博)的摄影作品五年后,北京东六环路翻新项目于4月20日正式开放并运营,意识到该高速公路在地下是“隐藏”的。根据每小时80公里的设计速度,开车穿过这条额外的长隧道大约需要7分钟。在消除地面道路上的交通压力的同时,它将实现“缝制”城市的子中心空间。 Qiandong第六环路的维修是一条由高架桥管理的高速公路,在高潮期间,方向和拥塞有四条线。东六环路翻新项目从南部的Jingha高速公路开始,在北部的Luyuan North Street结束。 Ang Kalength线约为16.3公里,整个线路都有四个交换互换。协调向负责第一个建筑的负责人NG分为两个部分:直接扩展和土地调整。该部分的直接扩展为7.1公里,将原始的双向四线扩展到双向六线;地面到地面翻新区约为9.2公里,约7.4公里的屏蔽通风口,因此从地面高速公路到地下引入了交通流量。东六环路的地下隧道。李博(Li Bo)的阳光照明记者李博(Li Bo),升级的东六环路(East Sixth Ring Road)已完全更新,在全新的沥青路(Asphalt Road)上行驶,这非常稳定且舒适。记者发现,“地下东六环路”采用了NG两种新的水泥减少结构,这可以将降雨事故的发生率降低40%以上,并且可以减少2-3分贝的交通噪音。位于隧道南端的陆地立交桥的下沉桥是冷杉北京高速公路的ST地下互换。尽管有很多坡道,但通常没有尖锐的弯曲。驾驶员可以安全,正确地驾驶车辆进出坡道。东六环路的地下隧道配备了乏味的觉醒系统。李博(Li Bo)的照片,这是当天到一天的人的记者。 “地下东六环路”是一条宽敞明亮的双向六线。隧道入口处安装了梯度照明和景观阴影,这可以降低内部和入口之间亮度的亮度,从而降低了隧道的瞥见,并使驾驶员的眼睛更舒适。值得一提的是,为了确保“地下东六环路”驾驶驾驶员的安全性,还具有疲劳系统,依靠蓝色,绿色,紫色和其他颜色来提醒驾驶员保持清醒。智能通风技术在隧道中采用D安装空气清洁装置以收集和清洁汽车排气,减少隧道污染物的浓度,并减少绿色排放。清洁效率预计将超过80%。作为我国盾牌高速公路最长的隧道,将采取什么措施来保护安全?在隧道较低楼层设置了专用的疏散和救援频道。李博(Li Bo)摄影,这是一位日常生活的记者。记者发现,东六环道路隧道采用了三层设计。上层是烟气排气,中间是驾驶员的路,下层是通道的离开和出口。这是中国第一次特别出发,并营救道路。隧道的目的楼梯。李博(Li Bo)的照片,这是当天到一天的人的记者。记者发现,每200米处设置了紧急手机,手机警报按钮和其他火灾警报设备隧道和无线集群通信系统还配备了紧急紧急情况的通信支持。在隧道部分中每80米处设置一个出发的楼梯,每公里设置一个行人交叉通道,总共有14个行人穿越摘录,4个汽车越过车道和166个撤离楼梯。撤离车辆配备了救援车道。李博的描述,互联网的记者。 “当隧道中发生紧急情况时,驾驶员和乘客可以使用行人穿越和疏散楼梯逃脱。救援车辆通过在TUNEL的任一端设置的特殊坡道进入下部救援车道,以迅速到达现场以进行紧急响应。”说 - - 负责第一次发射构建的人。东六环路翻新的亮点:“零干扰”地下越过“零干扰”东六环路的盾牌隧道T的最大深度为75米。这是最大的地下隧道,在北京的深度最大。项目构建面临着诸如超大直径,超长距离和超深土壤覆盖的挑战。 Shoufa团队与中国铁路建设和中国通信建设一起定制了超大直径盾牌“ Jinghua”和“ Canal”,国内生产率超过93%,最大挖掘直径为16.07米,创造了最大的国内直径的创纪录。经过27个月的施工后,“金华”和“运河”完成了在隧道中进行挖掘的任务,克服了技术问题,例如远程过境和零的零件,零次癫痫每天监视道路和交通状况的机器人,还可以检测重要的设施,例如异常照明。机器人也可以用来帮助进行Manu -prompection。检查人员可以通过操纵来控制机器人,以达到目标点,并协助确认重要设施和隧道设施的运营条件,从而降低了Manu -Shuttle检查的不便 - 隧道中的检查。城市空间缝有大约600 mu土壤。 “东六环路等于城市子中心的中央轴。诸如行政办公室区域,业务区域和中心站站等重要的功能区域在东部和西部的道路上被打包。植物和建筑物,但是,绿色地面“粘合”了受损的城市空间,该空间节省了近600公顷的土地,并减少了景色,并移动了近47,000棵树。东六环路经过翻新并建在地面上,形成城市空间。李博(Li Bo)的照片,这是当天到一天的人的记者。东六环路翻新项目是北京的一个主要项目,也是城市子中心的地标项目。这也是连接中国Unicom Shunyi,Daxing,Yizhuang,Capital International Airport和Daxing International Airport的重要频道。 Maafter修理和开放东六环路的交通,引入了地下交通流量,消除了削减城市并为城市空间形成的高速公路的影响。同时,群体之间有十多个东西方城市道路相连,这提高了子中心的运输服务水平,并帮助北京 - 锡金 - 贝伊地区的协调发展。原始道路发生了变化在天堂般的花园里。记者发现,在进行了东六环路后,现有的道路和桥将用于建造一个形状的公园,从北到南,从东到西约300至500米,成为一个充满活力的五颜六色的绿色动脉。其中,7.5公里的Orithe East第六环将变成空中花园,其中包括四个功能系统:步行,骑自行车,跑步和巡回演出。还将建造支撑绿色景观带。该公园在该地区有大量的公共活动和体育区。总体计划总共计划了58个不同的运动区域,包括网球网桌,篮球场,足球场等。将来,高线公园将成为公民放松和运动的好地方。