□长河每日研究小组 明智的驾驶，智能驾驶舱，智能底盘...作为今年的“ Chegu”“ Chegu”，新的Lantu Zhiyin将于8月28日正式推出，显示武汉的战略决策和信心，争夺“首次智能驾驶城市”。 长江每日研究小组（从那里称为研究小组）发现，经过三个月的访谈，7纳米汽车级汽车级芯片质量生产和车辆的装载，L3级自动驾驶同时测试的L3级自动驾驶投资以及5G智能工厂以及演示平台一次实施。武汉经济和技术发展区使用“ Car +”作为轴线，从“钢铁”到“硅车”，从“中国汽车谷”到“世界卡利”。 在长江河和武汉南部的河岸中，形成了“ Ai Car Valley”。 在118秒内下车！ 它是仲夏，在130个足球场中很大的Lantu Automobile Smart Factory处于全面状态。 研究团队整个过程都遍历了研讨会。在我的耳朵中，机械摩托车的低音和气动工具附近会彼此相处；在我面前，有935个工业机器人正在一起工作，而兰图的新车正在慢慢滑入“空中走廊”。在一百米之外的停车场，蓝色和金色的灯光反射，配备了Qiankun智能驾驶华为的“ Cheguzhu”。 “600 complete vehicles can be offline a day, and only last 5 days from ordersof the customer until the delivery. "Hu Yong, director of the Lantu Automobile Assembly factory, was introduced to the research team that with the help of the AI ​​detection system, 5G was fully connected factory and other technologies, the Lantu vehicle production line could meet the manufacture of flexible hybrid lines of four models such as thE轿车和轿车。从今年起，产出超过200,000辆。 上半年，车辆行业的竞争场景是“电气化”的竞争，下半场是“情报”的竞争。 自7月以来，武汉经济和技术发展区已经看到了智能汽车领域的好消息。莲花跑车更名为Lotus，成为第一个获得NOA（导航辅助驾驶）着陆的豪华跑车品牌。 Ang Pangits Model Eletre领导了中国高端高端纯电动SUV的名单。 同时，Lantu Auto宣布了“全部情报”，第一个合作模型Lantu Free+在推出的第一周内有超过20,000辆汽车的订单； Mengshi Technology的“第一辆智能越野车”，一次订购了近10,000辆预售车辆，显示出强大的强度。 8月初，Dongfeng Yipai Automobile技术公司首次亮相并发布了新方法。研究小组发现，这家新车公司与Dongfeng Motor的三个品牌完全集成，7月份售出了27,923辆汽车，同比增长70.9％。它与华为合作的“天扬情报”技术可能会响应驾驶技术，城市记忆停车等的高度需求。 “作为赛车的快速，”武汉平均每月在市场上排队两辆新车。研究小组发现，在今年上半年，武汉经济和技术发展区“由Chegu制造”的12辆新车以集中的方式推出，而新的能源和智能互联汽车的生产已达到166,000，倍增为58.5％。 长江金融思维坦克的研究人员陈Qiushuang说，当深层汽车行业的遗产达到了AI创新的浪潮时，武汉经济和技术发展区就会积累力量，并已经积累在半场比赛的“汽车情报整合”竞赛中，他悄悄地领导了大力的发展。 8月23日，雅典不会停下公共汽车，载有9名乘客驾驶Jingkai Avenue到Junshan New City。降低速度和线路，正确通过曲线，停在车站上...驾驶过程就像训练有素的“旧驾驶员”。 “无公共汽车的公共汽车是关于'AI驾驶员'的转向轮的。”伴侣技术员朱·宾隆（Zhu Binrong）告诉研究团队，公共汽车配备了固态激光雷达，集成了多个传感器和摄像头，以在厘米水平上实现定位，即使是大雨或厚的雾气，也可以准确地感受到周围环境。 武汉是国家“双情报”试点项目和车辆的“车辆”。除了智能汽车外，还在“丝绸”智能驾驶的背后，还有智能的道路和强大的“云”。 在武汉国家的指挥和调度中心智能连接的车辆测试演示区，一个完整的数字大屏幕实时更新了智能连接车辆的操作状态。超过500个没有出租车驾驶员，公共汽车和物流车辆在整个阀门谷日 - 天日免费班车，为超过600万乘客提供服务。 看着这座城市，武汉拥有该国最大的5G车辆网络，通过占据3,487公里的智能道路和超过6,900万公里的自主行驶里程，加速了“第一城市智能驾驶”的影响。 芯片是心脏，软件是灵魂，硬件是人体和脚。 “在智能汽车的下半年，比赛是AI定义汽车的能力。”一个已经在武汉经济和技术发展区中进行管理的相关人员说，它正在从三个方面进行计划：大型模型，软件和筹码，开发人造的智力行业群体D由汽车软件提供，并得到汽车级芯片的支持，并为互联行业创造了新的高地。 在大型模型的领域中，由Dongfeng Motor和Senseime创建的企业级Tai Chi大型型号的新车的R＆D周期降低了35％以上。在芯片领域，Xinqing Technology开发的7纳米智能驾驶正在进行质量生产测试。在计算能力领域，中国电子云研发基地的投资将达到50亿元，并将在今年9月进行。 研究小组发现，武汉经济和技术发展区建立了武汉智能汽车软件公园和人工智能技术公园。目前，收集了500多家连锁连锁连锁公司，例如Dongfeng Yuexiang，Baidu，小米，Yunikong和Huali Zhixing，并收集了一个智能连接的车辆行业湾环形软件和创新的硬件以及服务，例如汽车级芯片，激光雷达和高档地图。 武汉经济发展区是由于汽车而建造的，并由于汽车而开发。车辆和人工智能的整合正在重塑“汽车谷”工业生产。 7月20日，连锁博览会出现了一个致力于浮雕情报的机器人，引起了观众的注意。工作人员发送了一个“包装”命令，机器人立即从1.8米撤退至十二-TWO sesnimetter，完成了“即时更改”。 研究小组发现，该机器人出生于武汉经济和技术发展区Faruilanda Technology（Wuhan）Co，Ltd，正式运营不到三年。公司创始人李·达维（Li Dawei）表示，他独立开发的移动机器人在一年中提供了第一个样本，并保护了批量生产。 同样，在10公里外的Iflytek Central Central总部进入Interio安排期间的安装，将于今年11月搬迁600名员工。 Iflytek董事长Liu Qingfeng表示，小火技术总部正在为此加油，促进了对学院和大学的科学和技术成就的转型和工业化，并建立了教育云平台的智能云云。 Tapedunththe研究团队在现场访问中，武汉经济和技术发展区深入实施“人工智能 +”动作，并最初开发了一个涵盖各种链条和链接的人工智能行业，例如硬件，软件，计算能力和大型模型。 最新数据表明，武汉经济和技术发展区基本人工智能行业的规模超过100亿元人民币，提供了该市的20％的比例，该比例的20％牢固地排名了武汉人工智能行业的“第一个梯队”。 在e医疗和健康领域，触摸穿刺手术机器人的结束是由医疗tuixian公司开发的，已完成500多项临床试验，成功率为100％。 在电子游戏行业量中，由Starji Meizu发布的AI眼镜Starv使用户可以在他们眼中控制该设备。 在工业互联网领域，由Internet技术独立开发的工业互联网平台为包括Dongfeng Honda在内的近300家公司提供了数字服务。该公司首席工程师宁博说：“过去，人们一直在寻找工厂的数据，但现在数据正在积极追逐人们提供优化解决方案。” “未来的竞争是生态竞争。”武汉开发战略研究所的副研究员王·朱（Wang Jun）说，武汉经济和技术发展区的人工智能行业已建立了一条完整的链条。商业实施将是主要优势。 “筹集'AI汽车谷'可能已经开始。” 汽车的山谷位于汽车上，更重要的是山谷。 在武汉经济和技术发展区的东大道（Dongfeng Avenue），标志性的“红色柱”建筑是武汉经济和技术发展区管理委员会的办公楼，但如今，它已成为CHEGU创新的“强大磁场”。白天，将近600名科学，技术和技术人员匆忙穿梭。到了晚上，实验室灯整夜都明亮。 研究小组发现，最近证明了由Dongfeng Motor领导的荷叶省省级智能技术的主要实验室。这是该省的第一个省，始于武汉经济和技术发展区。 Dothe Motor R＆D General Academy科学技术规划中心主任Han Yang说，明智的汽车S只是说，“ AI Brain + Car Body”正在想像人类这样的汽车。 同时，武汉技术与技术大学与许多机构共同创立了一家河北省汽车级芯片行业技术创新财团，并获得了50多家发明专利；瓦兹港科学技术团队已经创建了一个完全独立的工业软件设计，结果已被证明是Lantu车辆的实际生产。 依靠该地区的六所大学，与Junshan New City的Cheguhuan University腰带的创新发展为核心，Dunt和Hannan地区，而两个机翼则以更快的速度建造。 “在企业和变革中留下最好的感知者。”负责武汉经济和技术发展区的相关人员表示，在人工智能领域发展行业不仅开发和支持领先的技术综合NIES或顶级企业，但开办企业也可以享受“阳光”。 在武汉经济和技术发展区的人工智能产业的新兴发展背后是对政策政策的三维支持。 “软件”是针对人工智能和汽车软件领域发布的。文章“将为多达5亿元而产生一个全国领先的创新软件软件更改中心的奖励；建立一个武汉Chegu开发基金，总共有500亿元人民币，为开发Chegu行业变更的走廊提供了新的动力。 “促进工业品种 - 武汉经济和技术发展区正在路上。”负责经济和技术发展区负责的人说，武汉经济和技术发展区将继续采取“人工智能 +汽车”和“人工智能 +人类”等行动不动效”为了加强行业的主要引擎，加速了大门的新兴行业，积极开放汽车的“海上”频道，并促进“中国汽车谷”以加速“世界汽车Lalvak”。 武汉大学经济与管理学院的教授Zou Wei指出，“ GU”的热情在于复制，扩散和协调，并且培养了热带雨林风格的创新生态系统A AY是Cargu的唯一选择。 当数字锚可以自由地与现场广播室交谈，而不间断的汽车自由地走在街上时，这个“城市城市”悄悄地进入了聪明职业的下半年。