闭路电视新闻：两年一的德国国际汽车和智能移动性博览会，被称为慕尼黑国际汽车展，于9月8日在德国慕尼黑举行。它从9月9日至14日向公众开放。在这家慕尼黑汽车展中，该公司在这家慕尼黑汽车展上被理解。中国公司继续在欧洲市场上扩展了“ Backbone Auto show the Morich Aut”。在2021年将托管的位置更改为“慕尼黑汽车展”。作为世界上五个主要的汽车展览之一，它也是欧洲最大的国际汽车展览会，当地的德国公司利用了他们的家庭福利，许多公司在748年的展览中播放了新的Ensural inin nin inin，与70家中国公司于2023年参加展览。展览内容涵盖了整个新型能源车辆，三电动系统，智能汽车软件和硬件的整个工业连锁店。中国汽车制造商协会副秘书长Liu Yan已确定，中国公司已经在慕尼黑汽车展中进行了集中展示，这是企业品牌和产品实力的体现。中国公司在重建全球车辆行业结构中更加主导和声音。中国新的销售车辆销售在欧洲的增长势头强劲。不仅是整个中国参展商在慕尼黑汽车公司开设的。记者指出，欧洲市场中涉及中国新能量车的销售表明，增长的势头很大。根据欧洲著名汽车市场数据分析局的数据，2025年7月，中国新的销售车辆以欧元销售Pean Market继续保持强劲的动力。其中，纯电动汽车的一部分销售额达到9.9％。该机构的数据还表明，整个欧洲车辆市场的中国品牌中的一部分达到5.3％，连续三个月销毁了5％的公关。欧洲市场的出色表现使许多车辆制造商能够加速进入欧洲市场。在慕尼黑汽车展上，GAC集团负责人说，中国 - 欧洲的车辆行业正在从“整合”中的“富裕与合作”转变，将来，双方将共同努力，为全球移动旅行带来创新的崩溃。除了GAC外，该汽车公司的负责人还介绍了在2025年上半年，其出口销售额超过20,000辆，其向欧洲的订单在Lahito中超过4,000辆。在与Stelantis跨国公司的深入合作模型中。变革的车辆行业S绿色和智能变革 - 中国的车辆行业逐渐从“研究”变为“参与者”。中国的车辆行业从“出国自行车”转变为“出国生态学”。中国汽车行业协会表示，中国通过综合供应链系统展示了智能新能量汽车行业的完全生态世界。足以表明，中国汽车的“出国”模式从单个产品交易升级到整个工业连锁店的新合作“生态学”的新阶段。在慕尼黑国际汽车展中，不仅是完整的车辆公司，而且许多中国电池公司都显示了以下几点：最新的技术插条，包括易位电池，钠离子电池，固态电池和大型圆柱电池。更重要的是，一些中国公司在欧洲完成了其本地生产能力布局。 a与中国负责 - -汽车制造商协会表示，中国公司正在探索各种型号，并积极寻求早餐成功，从直接贸易和出口到本地化的欧洲生产和联合冒险公司，到从“退出”中加深。 " Byd, Chery, Leapmotor, CATL and other companies have built factories in Europe or cooperate deeply, leading the "foreign journey" of China's vehicle industry. Liu Yan said they believe that localization, diversity, auxiliary benefits and win-win cooperacyOn are the keywords that enter the EU model. The "overseas travel group" of all partners in the industrial chain is also a general trend, which will help build a joint force and provide better support for building Chinese vehicles在欧盟市场。